Dank des Malmedie „Vier-in-Eins“-Systems unterstützt ein Flanschdesign vier verschiedene Einsatztypen. Dieser modulare Ansatz gewährleistet maximale Austauschbarkeit, vereinfachte Wartung und eine unkomplizierte Ersatzteilverwaltung.
Die Flanschkupplungen der Baureihe „S“ basieren auf einem Baukasten-System.
Dabei sind die Flanschnaben einer Baugröße immer gleich. Das Mittelteil wird wahlweise als elastische Kupplung, als Zahn-, Tonnen- oder Lamellenkupplung ausgeführt.
Diese Kupplungen sind maßlich identisch und untereinander austauschbar!
Mit dem „Vier-in-Eins“-System können standardisierte Komponenten verwendet werden, wobei sich die einzelnen Kupplungen durch die mechanischen Eigenschaften unterscheiden, die auf der Art des Mitteneinsatzes basieren.
Die Kupplungs-Baureihe „S“ ist mit Bremsscheibe (BS) oder ohne Bremsscheibe (B) erhältlich.
Die verfügbaren Kupplungs-Typen sind:
Hieraus ergibt sich folgender Typenschlüssel (Beispiel):
