{"id":3794,"date":"2025-05-27T11:22:53","date_gmt":"2025-05-27T09:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/malmedie.com\/products\/snag-overload-system-sos\/"},"modified":"2026-05-22T18:33:59","modified_gmt":"2026-05-22T16:33:59","slug":"snag-overload-system-sos","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/malmedie.com\/de\/produkte\/snag-overload-system-sos\/","title":{"rendered":"Snag Overload System (SOS)"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die weltweit erste nicht hydraulisch bet\u00e4tigte \u00dcberlastsicherung.<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie verhindert die Gefahr vor Struktursch\u00e4den am Kran, die vom Hubwerksmotor aufgrund seiner hohen Schwungmasse ausgehen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Auftreten jeglicher \u00dcberlast wird die Schwungmasse des (AC!) Motors innerhalb einer Millisekunde durch die MALMEDIE\u00ae Sicherheitskupplung MSCII vom Hubwerk getrennt.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um das verbleibende Massentr\u00e4gheitsmoment weiter zu reduzieren, werden Pintsch Bubenzer LiTec\u00ae Bremsscheiben eingesetzt, bei denen die Massentr\u00e4gheit um 60% reduziert ist. Die speziell hierf\u00fcr entwickelten Betriebs- und Sicherheitsbremsen von PINTSCH BUBENZER (schnellschlie\u00dfend) verhindern dabei gleichzeitig die Reversion der Seiltrommel(n). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Reaktionszeit des Systems mit seiner eigenen und separaten Steuerung ist ultraschnell und abgeschlossen, bevor heutige hydraulische Vorrichtungen eine Schutzreaktion \u00fcberhaupt starten k\u00f6nnen. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"516\" height=\"438\" src=\"https:\/\/malmedie.com\/wp-content\/uploads\/sos-snag-overload-system-structure.jpg\" alt=\"Diagramm des Malmedie Snag Overload System\" class=\"wp-image-2012\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Single-Rope-Protection (SRP)<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zus\u00e4tzlich und unabh\u00e4ngig von der mechanischen Schutzeinrichtung verf\u00fcgt das System \u00fcber eine sogenannte Single-Rope-Protection (SRP). Hierbei wird ein zweiter Kanal der (i.d.R. vorhandenen) Lastzellen genutzt, um jedes einzelne Seil permanent und sehr schnell zu \u00fcberwachen. Sollte auch nur ein Seil \u00fcberlastet sein, schlie\u00dft die Steuerung die Sicherheits-Bremsen und die Kupplung \u00f6ffnet in Abh\u00e4ngigkeit von der Drehzahl. Hierdurch werden anf\u00e4ngliche Snag-Situationen noch fr\u00fcher erkannt und das System ist dar\u00fcber hinaus redundant.   <br\/> <br\/>Neben dem Vorteil, dass bei diesem System weniger hohe Seilkr\u00e4fte auftreten als bei konventionellen hydraulischen Schutzsystemen, ist das System leichter, geringer im Wartungsaufwand und kosteneffektiv.<br\/>Bei Betrieb mit leerem Spreader (erkennbar \u00fcber die Verarbeitung der Twistlock-Signale) wird der Schutzpunkt weiter heruntergesetzt, da die max. Seillasten mit leerem Spreader wesentlich geringer sind als mit Last. Ergebnis: Noch fr\u00fcher einsetzende Schutzwirkung im Snag-Fall mit leerem Spreader!  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Weitere Optionen:<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Automatische Seilentspannung nach dem Snag-Fall<\/li>\n\n\n\n<li>Anzeigendisplay in der Kranf\u00fchrerkabine<\/li>\n\n\n\n<li>Automatisches Reset der Kupplung nach dem Snag-Fall<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sch\u00fctzt Kran, Ladung und Besatzung bei Verhakungs- und anderen \u00dcberdrehmomentereignissen<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3624,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"product-class":[157],"product-family":[],"product-group":[160],"hf_cat_products":[230],"class_list":["post-3794","products","type-products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","product-class-antriebssysteme","product-group-smart-hoist-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Snag Overload System SOS f\u00fcr Krane - Malmedie Solingen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das SOS sch\u00fctzt Kran, Ladung und Besatzung bei Verhakungs- und \u00dcberdrehmomentereignissen. 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